Επιχειρήσεις και οικονομικά

Τα στελέχη της Prada είναι ύποπτα για φοροδιαφυγή

Σχεδιαστής μόδας και επικεφαλής ενός από τα πιο γνωστά σπίτια μόδας όχι μόνο στην Ιταλία, αλλά σε όλο τον κόσμο, η Miuccia Prada κατηγορείται από τις φορολογικές αρχές για φοροδιαφυγή, ισχυρίζεται η αμερικανική εφημερίδα The Daily Mail.

Ωστόσο, επίσημες παρατηρήσεις και δηλώσεις από την εγγονή του ιδρυτή της μοντέρνας αυτοκρατορίας και της φορολογικής επιθεώρησης της Ιταλίας δεν έχουν ακόμη ληφθεί και η εκπρόσωπος της Prada ισχυρίζεται ακόμη ότι δεν άκουσε τίποτα για τέτοια προβλήματα της εταιρείας.

  • Διαβάστε επίσης: Η ιστορία της μάρκας Prada

Τα μέσα ενημέρωσης, αναφερόμενα σε αξιόπιστες πηγές, ισχυρίζονται ότι η Miuccia Prada απέσυρε περίπου 400 εκατομμύρια δολάρια μεταφέροντας ένα ορισμένο ποσό περιουσιακών στοιχείων στο εξωτερικό, δηλαδή στο Άμστερνταμ και στο Λουξεμβούργο. Οι κατηγορίες περί φοροδιαφυγής θα προσέλθουν όχι μόνο στον επικεφαλής της θρυλικής εταιρείας αλλά και στον σύζυγό της Patrizio Bertelli, ο οποίος είναι επίσης ο εκτελεστικός διευθυντής της Prada, καθώς και ο επικεφαλής λογιστής της αυτοκρατορίας μόδας, Marco Solomoni.

Νωρίτερα, ο παγκοσμίου φήμης κατασκευαστής μοντέρνων ενδυμάτων και αξεσουάρ ολοκλήρωσε μια δήλωση κέρδους, αποκαλύπτοντας όλα τα φορολογικά στοιχεία, μετά την οποία η Miuccia υποσχέθηκε ότι όλα τα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας θα μεταφερθούν στην Ιταλία. Το σπίτι της μόδας κατέβαλε περισσότερα από 400 εκατομμύρια ευρώ στη φορολογική επιθεώρηση της χώρας για να διευθετήσει όλα τα θέματα και αποχρώσεις.

Ωστόσο, αυτό δεν έσωσε τους ηγέτες της Prada: παρ 'όλα αυτά υποβλήθηκαν σε έρευνα. Η έρευνα κατά του επικεφαλής της διάσημης μάρκας και του συζύγου της ξεκίνησε μόλις πριν από λίγες ημέρες, όταν μια ανώνυμη πηγή έρχεται σε επαφή με τη φορολογική υπηρεσία της Ιταλίας για να αποκαλύψει όλη την αλήθεια.

Το Prada Fashion House απέχει πολύ από την πρώτη ιταλική εταιρεία στον κλάδο αυτό για να αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα.

Έτσι, πέρυσι, η ιταλική φορολογική υπηρεσία άσκησε κατηγορίες εναντίον των επικεφαλής άλλου γίγαντα της μόδας - Dolce & Gabbana - Stefano Gabbana (Stefano Gabbana) και Domenico Dolce (Domenico Dolce).

Σύντομα, το δικαστήριο αποφάνθηκε ότι οι ιδιοκτήτες μιας από τις πιο σημαντικές μάρκες μοντέρνων ρούχων απέφευγαν τους φόρους και έκρυψαν περίπου ένα δισεκατομμύριο ευρώ από το δημόσιο ταμείο. Και οι δύο σχεδιαστές καταδικάστηκαν σε περίπου δύο χρόνια φυλάκισης, αλλά και να καταβάλουν ένα υπέροχο πρόστιμο.

Η περίπτωση των Dolce και Gabbana ξεκίνησε πριν από περίπου δέκα χρόνια και έκτοτε έχει ανασταλεί και κλείσει επανειλημμένα. Και μόνο πέρυσι, οι φορολογικές αρχές επανεξέτασαν προσεκτικά την τεκμηρίωση της αυτοκρατορίας της μόδας και διαπίστωσαν ότι οι επιχειρηματίες σχεδιαστές πώλησαν τα δύο εμπορικά σήματα που αποτελούν μέρος της ανησυχίας της εταιρείας σε κάποια εικονική εταιρεία που ήταν εγγεγραμμένη στον παράδεισο φορολογουμένων - στο Λουξεμβούργο. Επιπλέον, το ποσό της συναλλαγής φάνηκε απίστευτα μικρό στη φορολογική υπηρεσία, γεγονός που προκάλεσε υποψίες.

Ωστόσο, οι ειδικοί λένε ότι οι λάτρεις του οίκου μόδας δεν αντιδρούν με κανέναν τρόπο στη διαμάχη, στην οποία συμμετείχαν πολύ γνωστοί σχεδιαστές.

Η εταιρεία δεν υπέστη σημαντικές απώλειες, πράγμα που υποδηλώνει ότι τα προβλήματα με τη φορολογική υπηρεσία δεν θα επηρεάσουν την ευημερία της Prada.

Πολλοί αγοραστές γνωρίζουν πολύ καλά ότι οι μεγάλες εταιρείες συχνά αποφεύγουν τους φόρους, επομένως δεν δίνουν μεγάλη προσοχή σε τέτοια σκάνδαλα.

Δείτε το βίντεο: Το βίαιο επεισόδιο στο . Ηρακλείου (Νοέμβριος 2024).

Δημοφιλείς Αναρτήσεις

Κατηγορία Επιχειρήσεις και οικονομικά, Επόμενο Άρθρο

Η Ferrari ξεπέρασε τη λίστα με τις πιο σημαντικές μάρκες παγκοσμίως
Επιχειρήσεις και οικονομικά

Η Ferrari ξεπέρασε τη λίστα με τις πιο σημαντικές μάρκες παγκοσμίως

Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Ferrari ονομάστηκε η πιο σημαντική παγκόσμια μάρκα, λόγω του εκπληκτικού συνδυασμού της αξιοπιστίας, της εμπιστοσύνης των πελατών και της ακαταμάχητης επιθυμίας τους να αγοράσουν ένα από τα δημοφιλέστερα σπορ αυτοκίνητα. Αυτός ο τίτλος απονεμήθηκε στην Ferrari από την Brand Finance. Ο εκτελεστικός διευθυντής του πρακτορείου, David Haig, εξήγησε ότι το λογότυπο της Ferrari (το αλφάβητο του ιπποδρομιού) είναι ίσως το πιο αναγνωρίσιμο σε ολόκληρο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των χωρών στις οποίες δεν τίθεται θέμα ασφάλτου.
Διαβάστε Περισσότερα
Οι τιμές του ελαιολάδου αυξάνονται λόγω των βακτηριδίων και της ξηρασίας
Επιχειρήσεις και οικονομικά

Οι τιμές του ελαιολάδου αυξάνονται λόγω των βακτηριδίων και της ξηρασίας

Τα ξηρά καλοκαίρια και τα επικίνδυνα βακτήρια είχαν μεγάλη επίδραση στην ποσότητα της καλλιέργειας, η οποία επηρέασε αρνητικά τις τιμές του ελαιολάδου: μέσα σε μερικές εβδομάδες αυξήθηκαν από 2,40 σε 2,70 ευρώ ανά χιλιόγραμμο. Φέτος, οι ιταλικοί ελαιώνες μολύνθηκαν με πολύ επικίνδυνους ιούς για τα φυτά, συμπεριλαμβανομένου ενός μικροβίου που ονομάζεται Xylella Fastidiosa, το οποίο κυριολεκτικά «επιτέθηκε» στην περιοχή της Puglia.
Διαβάστε Περισσότερα
Ιταλία: κόλαση για τους ανέργους
Επιχειρήσεις και οικονομικά

Ιταλία: κόλαση για τους ανέργους

Σήμερα, συνοψίζονται τα αποτελέσματα της πρόσφατης έρευνας για την απασχόληση. Σύμφωνα με τους αναλυτές και τους πολιτικούς επιστήμονες, τα αποτελέσματα είναι απλά συγκλονιστικά: από το 2008, η Ιταλία κινείται σταθερά προς τον τίτλο "Η ασθενέστερη χώρα στην Ευρώπη". Το γεγονός είναι ότι τα τελευταία πέντε χρόνια η Ιταλία περνάει πολύ δύσκολες στιγμές: η οικονομική κρίση όχι μόνο έπληξε την οικονομική κατάσταση της χώρας, αλλά επηρέασε επίσης τα κέρδη και την απασχόληση του πληθυσμού της.
Διαβάστε Περισσότερα
Η Βενετία σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα νέο λιμάνι
Επιχειρήσεις και οικονομικά

Η Βενετία σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα νέο λιμάνι

Ο Πάολο Κόστα, επικεφαλής του λιμανιού της Βενετίας, ελπίζει ότι η πόλη θα γίνει και πάλι σημαντική θέση όσον αφορά τη ναυτιλία και το κέρδος. Οι αρχές της Βενετίας ανακοίνωσαν την κατασκευή ενός τεράστιου λιμανιού στην πόλη, παρά την πρόσφατη απόφαση που απαγορεύει την είσοδο των κρουαζιερόπλοιων από τη Βενετία από το 2015. Ο Πάολο Κόστα, ο δήμαρχος της πόλης στο παρελθόν και ο επικεφαλής του βενετσιάνικου λιμανιού στο παρόν, εξήγησε ότι η Βενετία κινδυνεύει να γίνει μόνο μνημείο αρχιτεκτονικής, η μόνη πηγή εισοδήματος για την οποία θα παραμείνει τουρίστες.
Διαβάστε Περισσότερα