Οι αρχές του νησιού Giglio, στα ανοικτά των ακτών των οποίων το κρουαζιερόπλοιο Costa Concordia συνετρίβη τον Ιανουάριο του 2012, ανησυχούν σοβαρά για την προειδοποίηση της Costa Cruises για πιθανή περιβαλλοντική ρύπανση κατά τη ρυμούλκηση ενός πλοίου στο λιμάνι της Γένοβας.
Η ρυμούλκηση της Costa Costa Concordia μπορεί να προκαλέσει κάποια ζημιά στα νερά που πλένουν το νησί Giglio, στα ανοικτά των ακτών του οποίου το πλοίο βυθίστηκε το 2012. Αυτό είναι το συμπέρασμα που έκανε η εταιρεία πλοιοκτήτη στην έκθεση σχετικά με τη μεταφορά της Costa Costa Concordia στο λιμάνι της Γένοβας, όπου το πλοίο θα αποσυναρμολογηθεί. Ένα έγγραφο που παρέχεται από την Costa Cruises δηλώνει ότι το Τυρρηνικό Πέλαγος μπορεί να μολυνθεί από χημικά και έλαια κατά τη διάρκεια του τελευταίου ταξιδιού της γραμμής που έχει προγραμματιστεί για τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους. Στην έκθεση, η εταιρεία ανέφερε ότι η πιθανή ρύπανση θα ήταν "προσωρινή και ασήμαντη", αλλά παρόλα αυτά ζήτησε τη χρήση κατάλληλου εξοπλισμού που θα αφαιρούσε επιβλαβείς ουσίες από το νερό μετά την ρυμούλκηση του Costa Concordia.
Ο δήμαρχος Giglio Sergio Ortelli παραδέχθηκε ότι ήταν συγκλονισμένος να διαβάσει τα δεδομένα που παρασχέθηκαν. Σύμφωνα με την Ortelli, φοβάται σοβαρά ότι η απελευθέρωση χημικών ουσιών στη θάλασσα θα μπορούσε να επηρεάσει σοβαρά την τουριστική βιομηχανία, η οποία είναι καλά ανεπτυγμένη στην περιοχή. Το Περιβαλλοντικό Παρατηρητήριο, ένας ιταλικός οργανισμός που παρακολουθεί στενά τις προετοιμασίες της Costa Concordia για τη διάθεσή του, απάντησε εξαιρετικά αρνητικά στην έκθεση της εταιρείας, κατηγορώντας την Costa Cruises για ανεπαρκή εφαρμογή μέτρων πρόληψης της ρύπανσης.
Ο επικεφαλής της περιοχής της Τοσκάνης, ο Enrico Rossi, κάλεσε την κυβέρνηση να παρέμβει. Ο Franco Gabrielli, επικεφαλής της Ιταλικής Υπηρεσίας Πολιτικής Άμυνας, έσπευσε να εξασφαλίσει ότι η ρυμούλκηση του Costa Concordia και η μεταγενέστερη διάθεση της γραμμής θα πραγματοποιούταν σύμφωνα με όλα τα πρότυπα και τα μέτρα ασφάλειας. Είπε επίσης ότι τώρα οι διαπραγματεύσεις για την αποσυναρμολόγηση του πλοίου πήγαν στο τελικό στάδιο.
Η πολύπλοκη λειτουργία της τοποθέτησης του σκάφους σε μια υποθαλάσσια πλατφόρμα για μεταφορά στον τελευταίο προορισμό του είναι προγραμματισμένη για τις 12-15 Ιουλίου. Το Costa Concordia θα κάνει το τελευταίο του ταξίδι στο λιμάνι, όπου μετά από αρκετούς ελέγχους θα καταργηθεί εντελώς. Οι ιταλικές αρχές αποφάσισαν μόλις πρόσφατα τον τόπο όπου θα αποσυναρμολογηθεί η τεράστια δεξαμενή. Αρχικά, προτιμήθηκε η Τουρκία, αλλά το λιμάνι της Γένοβας κέρδισε το διαγωνισμό.
Το Costa Concordia κρουαζιερόπλοιο πέταξε σε υφάλους κοντά στο νησί Giglio στις 13 Ιανουαρίου 2012. Το ναυάγιο του πλοίου διεκδίκησε τη ζωή 32 επιβατών. Ο πλοίαρχος του πλοίου Francesco Schettino (Francesco Schettino) κατηγορήθηκε για ακούσια δολοφονία, αμέλεια και πρόωρη εγκατάλειψη του σκάφους. Ωστόσο, ο Skettino αρνείται κάθε εμπλοκή στην τραγωδία, κατηγορώντας τον πηδαλιούχο που παρερμήνευσε την παραγγελία του. Επιπλέον, ο πρώην καπετάνιος δεν κρύβει το γεγονός ότι μετά τη δίκη είναι αποφασισμένος να επιστρέψει στη γέφυρα του καπετάνιου.
