Το Ρωμαϊκό Μετρό (Metropolitana di Roma) είναι το νεότερο στην Ευρώπη, είναι μόλις 60 ετών. Δεν είναι τόσο διακλαδισμένο όσο το μετρό της Βαρκελώνης και το μήκος του είναι τρεις φορές μικρότερο από το μετρό του Λονδίνου, αλλά το σχέδιο είναι σχεδόν τόσο αυστηρό και λογικό όσο αυτό της Μόσχας. Αυτό είναι ένα πολύ βολικό, και ως εκ τούτου μια δημοφιλής μορφή δημοτικών μεταφορών της Αιώνιας Πόλης. Μέχρι το 2018, η ροή των επιβατών μέσω των σταθμών της ξεπέρασε 270 εκατομμύρια άτομα.
Μετρό
Το μετρό της Αιώνιας Πόλης (Metropolitana di Roma) περιλαμβάνει όχι μόνο κλασικές γραμμές του υπόγειου σιδηρόδρομου, αλλά και ηλεκτροκίνητα τρένα εδάφους. Διαχειρίζεται η κρατική εταιρεία ATAC. Αυτό είναι βολικό για τους επιβάτες: ένα εισιτήριο ισχύει για όλους τους τύπους μεταφοράς. Η τιμή της εξαρτάται από τη ζώνη των δασμών και μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο παντού, ακόμα και περίπτερα όπου πωλούν τσιγάρα.
Σχέδιο
Κατεβάστε το χάρτη του μετρό στη Ρώμη (PDF σε υψηλή ποιότητα)
Το σχέδιο του ρωμαϊκού μετρό είναι πολύ απλό. Δεν θα πρέπει να αναζητήσετε την εκδοχή της στα ρωσικά, επειδή μια μελωδική μεταγραφή ιταλικών ονομάτων δεν θα σας δώσει τίποτα και μπορείτε να ταξιδέψετε ανάμεσα στα αξιοθέατα χωρίς να γνωρίζετε την ιταλική γλώσσα - όλοι οι σταθμοί κοντά στους οποίους βρίσκονται βρίσκονται με τα ίδια ονόματα. Θέλετε να δείτε το Κολοσσαίο; Προχωρήστε στο Colosseo (μπλε γραμμή). Στους χάρτες της πόλης, καθώς και στους χάρτες Google, αυτός ο τύπος μεταφοράς επισημαίνεται σε κόκκινα τετράγωνα με το γράμμα M.
Το σχέδιο του ρωμαϊκού μετρό είναι απλό, προσανατολίζεται στο διάστημα με τον ίδιο τρόπο που οι σταθμοί βρίσκονται στο έδαφος. Το αεροδρόμιο Fiumicino βρίσκεται στα νοτιοδυτικά, οπότε θα πρέπει να το αναζητήσετε στο διάγραμμα στην κάτω αριστερή γωνία.
Γραμμή Β (Linea Β)
Η παλαιότερη από τις γραμμές του ρωμαϊκού μετρό είναι Β, υποδεικνύεται με μπλε χρώμα.
Η σχεδίασή του άρχισε το 1940, αλλά η κατασκευή άρχισε μόλις το 1948, και ολοκληρώθηκε το 1955. Υπάρχουν 22 σταθμοί σε αυτό. Μια γραμμή διασχίζει την πόλη από τα νοτιοδυτικά προς τα βορειοανατολικά. Τελικά σημεία - "Rebibbia" (Rebibbia) και "Laurentina" (Laurentina).
Γραμμή Α (Linea Α)
Η γραμμή Α Orange χτίστηκε από το 1955 έως το 1980.
Υπάρχουν 27 σταθμοί σε αυτό - από την τελική Μπατιστινή στα βορειοδυτικά μέχρι την Anagnina στα νοτιοανατολικά. Τα υποκαταστήματα Orange και Blue διασταυρώνονται υπόγειο στο σταθμό Termini, όπου μπορείτε να αλλάξετε.
Γραμμή Chi (Linea C)
Η τρίτη γραμμή του "μετρό" είναι πράσινη · ξεκίνησε μόνο το 2012.
Μέχρι το 2019, έχει τρεις πλατφόρμες. Η γραμμή υπόσχεται να είναι η πιο βολική για ταξίδια μεταξύ αξιοθέατα. Σύμφωνα με το σχέδιο, υπάρχουν διασταυρώσεις με τις γραμμές Α και Β στην περιοχή των σταθμών S. Giovani και Colosseo. Έτσι, η γραμμή Chi θα περάσει κάτω από το Ρωμαϊκό Φόρουμ, μια ξεχωριστή έξοδος θα κατασκευαστεί γι 'αυτό. Σταματά σε αυτή τη γραμμή θα γίνουν υπόγεια μουσεία.
Ηλεκτρικά τρένα εδάφους
Η Ρώμη διαθέτει 11 γραμμές ηλεκτρικών συρμών, 3 από τα οποία είναι ηλεκτρικά τρένα της πόλης, ακολουθώντας τις κατευθύνσεις Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) και Viterbo (Roma Nord).
Οι τουρίστες ενδιαφέρονται περισσότερο για τα προαστιακά ηλεκτρικά τρένα των οποίων οι γραμμές ορίζονται ως FR 1-8. Είναι αυτοί που παραδίδουν στο νέο αεροδρόμιο Fiumicino (μέσω της γραμμής FR1) και στην παλιά Ciampino (γραμμή FR6).
Μπορείτε να πάρετε ένα τρένο που πηγαίνει στο αεροδρόμιο Fiumicino στο FR1:
- στο σταθμό Tiburtina (Tiburtina) - Χρόνος διαδρομής 47 λεπτά.
- στο Trastevere - διάρκεια ταξιδιού 27 λεπτά.
- στο Ostiense - διαδρομή 32 λεπτά.
Κοντά στο σταθμό του Tiburtin βρίσκεται η ομώνυμη στάση της μπλε γραμμής B. Αυτό μπορεί επίσης να γίνει με μεταφορά στη "Πυραμίδα" (Πυραμίδα). Δίπλα βρίσκεται ο σταθμός Ostiense, από όπου η αμαξοστοιχία αρχίζει να κινείται κατά μήκος του υποκαταστήματος Roma Lido προς τη θάλασσα (οι παραλίες βρίσκονται στους τρεις τελευταίους σταθμούς: από το Lido Centro έως το Cristoforo Colombo).
Τιμή εισιτηρίου και χρονοδιάγραμμα
Ένα ρωμαϊκό εισιτήριο δίνει το δικαίωμα χρήσης όλων των τύπων δημόσιων συγκοινωνιών. Η τιμή του εξαρτάται από τις ζώνες των δασμών, αλλά ολόκληρη η επικράτεια του δήμου της Ρώμης είναι στην πρώτη - Α, οπότε δεν χρειάζεται να αναρωτιέστε συνεχώς: "Πόσο κοστίζει;" Ο πιο συνηθισμένος τύπος εισιτηρίου "one-time" (BIT) το 2019 κοστίζει 1,5 ευρώ.
Θυμηθείτε: αφού έχετε αγοράσει ένα τέτοιο εισιτήριο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε λεωφορείο ή τραμ μέσα στα όρια της ζώνης Α εντός 100 λεπτών μετά την κομποστοποίησηπραγματοποιώντας μεταφορές από τη μια διαδρομή στην άλλη.
Αλλά, αφήνοντας το μετρό ή αποφασίζοντας να αλλάξετε την κατεύθυνση της κίνησης στο σιδηροδρομικό σταθμό, θα πρέπει να πληρώσετε και πάλι τον ναύλο. Τα παιδιά κάτω των δέκα ετών ταξιδεύουν δωρεάν.
- Σας προτείνουμε να διαβάσετε: για τις διακοπές στη Ρώμη με παιδιά
Την 1η Μαρτίου 2015 άρχισε να λειτουργεί ένα νέο σύστημα εισιτηρίων για δημοτικές μεταφορές στη Ρώμη. Τα εισιτήρια διατίθενται σε τρεις εκδόσεις:
- Ρώμη 24 - 24 ώρες την ημέρα από τη στιγμή της σήμανσης τους, το κόστος - 7 ευρώ?
- Roma 48 - ισχύει για 48 ώρες, τιμή - 12,5 ευρώ.
- Roma 72 - σας επιτρέπουν να πληρώσετε για ταξίδια για 72 ώρες, το κόστος είναι 18 ευρώ?
- CIS - εισιτήριο για 7 ημέρες, κόστος - 24 ευρώ.
Τα νέα εισιτήρια σας επιτρέπουν να κάνετε απεριόριστο αριθμό ταξιδιών στα μέσα μαζικής μεταφοράς: λεωφορεία, τραμ, μετρό, προαστιακά τρένα για το χρονικό διάστημα που αναγράφεται στο κουπόνι.
- Σημαντικό: τα εισιτήρια για τις δημόσιες μεταφορές δεν ισχύουν για τρένα και λεωφορεία για το Αεροδρόμιο Fiumicino ...
Το υποκατάστημα που οδηγεί στο αεροδρόμιο Fiumicino είναι ανοιχτό από τις 5:00 έως τις 23:27 και τα τρένα τρέχουν σε τακτά χρονικά διαστήματα τις καθημερινές και μισή ώρα στις διακοπές. Η τιμή του εισιτηρίου στο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας είναι η υψηλότερη - 8 ευρώ. Μια εναλλακτική λύση - το άμεσο τρένο λεωφορείου Leonardo χωρίς στάσεις για 14 ευρώ φεύγει κάθε 30 λεπτά από τον κεντρικό σταθμό Termini.
Δείτε τις οδηγίες:
Οι υπόγειες γραμμές είναι ανοιχτές για τους επιβάτες στις εργάσιμες ημέρες από τις 5:30. Ο χρόνος κλεισίματος εξαρτάται από την ημέρα της εβδομάδας. Τις Παρασκευές και τα Σάββατα, αυτό συμβαίνει μια ώρα αργότερα: όχι στις 23:30, αλλά στις 00:30. Οι ασκούμενοι των πόλεων στην Giardineti και στο Viterbro τελειώνουν στις 23:00 και αυτοί που πηγαίνουν στο Lido μισή ώρα αργότερα. Ο κανόνας των Παρασκευών και των Σάβων ισχύει γι 'αυτούς.
Τα εισιτήρια δημοτικών μεταφορών της Ρώμης πωλούνται σε αυστηρά περιορισμένους χώρους. Είναι πολύ αξιόπιστο να αγοράσετε μια "κάρτα ταξιδίου" σε μεγάλα κόμβους, σε μηχανήματα εισιτηρίων στην είσοδο του σταθμού του μετρό και στα καταστήματα καπνού. Μέχρι να επικυρωθεί το εισιτήριο, δεν γίνεται αντίστροφη ώρα, επομένως μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια απευθείας στο αεροδρόμιο έτσι ώστε, έχοντας εγκατασταθεί σε ένα ξενοδοχείο, μπορείτε να μεταβείτε αμέσως γύρω από την Αιώνια Πόλη.
- Επίσημη τοποθεσία του ρωμαϊκού μετρό: www.romametropolitane.it
- Η επίσημη ιστοσελίδα για τα μέσα μαζικής μεταφοράς στη Ρώμη: www.atac.roma.it
Σύστημα μεταφορών περιοχής Lazio
Η περιοχή Lazio χωρίζεται σε 7 ζώνες μεταφοράς. Η Ρώμη περιλαμβάνει 2 ζώνες. Για παράδειγμα, ένα ταξίδι από τη Ρώμη στο Anzio ή την Santa Marinella είναι 4 ζώνες, και από τη Ρώμη μέχρι το Ladispoli ή το Tivoli είναι 3 ζώνες.
Για να ταξιδέψετε στις ζώνες του Lazio, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το σύστημα μετρό και τα περιφερειακά τρένα της κλάσης 2. Υπάρχουν ημερήσια εισιτήρια (BIRG), 3 ημερών (BTR) και 7 ημερών (CIRS).
Το εβδομαδιαίο δελτίο CIRS είναι κατάλληλο για ταξιδιώτες που σχεδιάζουν να ταξιδέψουν ενεργά στην περιοχή Lazio με τρένο. Για μόνο € 61,50 μπορείτε να πετάξετε όλα τα περιφερειακά τρένα για μία εβδομάδα χωρίς περιορισμούς.
