Πόλεις της Ιταλίας

Νάπολη Metro: χρονοδιάγραμμα, ώρες λειτουργίας, τιμές και τους πιο όμορφους σταθμούς

Οι πρώτοι σταθμοί του μετρό στη Νάπολη εμφανίστηκαν μόνο στα τέλη του 20ου αιώνα. Ωστόσο, σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα έχουν γίνει ένα από τα κύρια αξιοθέατα της πόλης. Ακόμα, αρκετές από αυτές περιλαμβάνονται κάθε χρόνο στη λίστα TOP των πιο όμορφων στον κόσμο. Σε αυτό το άρθρο δεν θα μιλήσουμε μόνο για τους πιο αξιόλογους σταθμούς, αλλά θα δώσουμε και περισσότερες πρακτικές πληροφορίες - σχετικά με τις ώρες λειτουργίας και τις τιμές των εισιτηρίων για το μετρό της Νάπολης.

Το πρώτο τμήμα του μετρό Naples Vanvitelli - Colli Aminei, το οποίο αποτελείται από 6 σταθμούς και μήκος 4 χλμ., Άνοιξε πρόσφατα το 1993. Ωστόσο, στη στροφή των ΧΙΧ-ΧΧ αιώνα, αρκετοί διάσπαρτοι σιδηρόδρομοι στην πόλη είχαν υπόγεια τμήματα ...

Η ιστορία του ναπολιτάνιου μετρό

Μέχρι τα μέσα του 20ου αιώνα, αποφασίστηκε η δημιουργία ενός ενοποιημένου συστήματος μεταφορών, το οποίο εφαρμόστηκε σχεδόν μισό αιώνα αργότερα.

Ίσως ήταν η "νεαρή" εποχή του ναπολιτάνιου μετρό που καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την εμφάνιση που του εξασφάλισε τη δόξα του πιο όμορφου μετρό στην Ευρώπη.

Οι πρώτοι σταθμοί του μετρό εμφανίστηκαν στη Νάπολη στα τέλη του 20ου αιώνα.

Χάρη στο μωσαϊκό και το παιχνίδι του φωτός στο σταθμό του Τολέδο, φαίνεται ότι οι επιβάτες βυθίζονται στον υποβρύχιο κόσμο. Ο σταθμός Dante είναι θαμμένος σε εισαγωγικά από τον μεγάλο ποιητή και οι καμάρες του σταθμού του Πανεπιστημίου, με επένδυση από χρωματιστά κρυστάλλινα πάνελ, στηρίζονται από μαύρες στήλες με τη μορφή ανθρώπινων προσώπων.

Καλό να γνωρίζετε: Λόγω της ασυνήθιστοτητάς της, το μετρό της Νάπολης εισήχθη ως ξεχωριστό στοιχείο στον οδηγό ακουστικών ρωσικής γλώσσας στο κέντρο της πόλης για το iPhone. Αν πάτε στη Νάπολη, φροντίστε να εγκαταστήσετε αυτή την εφαρμογή σύνδεσης για σας - θα σας εξοικονομήσει πολλά χρήματα στις εκδρομές και θα σας επιτρέψει να δείτε όλα τα πιο σημαντικά πράγματα.

Στη δοκιμαστική έκδοση του οδηγού ήχου, τα πρώτα 5 σημεία διατίθενται δωρεάν και η πλήρης εκδοχή της διαδρομής 55 αντικειμένων θα κοστίσει μόνο 5 ευρώ. Αυτό είναι 10-30 φορές φθηνότερο από τις υπηρεσίες των ζωντανών οδηγών στη Νάπολη.

Μητροπολιτικό χάρτη Νάπολη

Το συνολικό μήκος των γραμμών του μετρό στη Νάπολη είναι περίπου 35 χλμ. Σχεδόν κάθε χιλιόμετρο υπάρχει ένας σταθμός - υπάρχουν συνολικά 34. Υπάρχουν μόνο δύο γραμμές του μετρό, στο μέλλον προβλέπεται να ολοκληρωθούν τρεις ακόμη, αυξάνοντας τον αριθμό των σταθμών σε 114.

Η κίτρινη γραμμή 1 (Garibaldi - Piscinola-Scampia) περιλαμβάνει 18 σταθμούς και οδηγεί από το βόρειο τμήμα της πόλης προς το κέντρο. Μέρος των μονοπατιών βρίσκεται πάνω από το έδαφος. Εδώ μπορείτε να θαυμάσετε τα καλύτερα παραδείγματα του "Metro dell'arte". Όλοι οι σταθμοί αυτής της γραμμής του μετρό είναι προσβάσιμοι σε 33 λεπτά.

Μωσαϊκό στο σταθμό του μετρό Τολέδο

Η μπλε γραμμή 6 (Mostra - Mergelina) εμφανίστηκε πρόσφατα στην πόλη - το 2006. Είναι πολύ σύντομη - 2,3 χλμ., Και έχει μόνο 4 σταθμούς. Αυτή η γραμμή πηγαίνει στο κέντρο στη δυτική πλευρά της πόλης.

Το σύστημα μετρό της Νάπολης περιλαμβάνει επίσης 4 τελεφερίκ.

Χρόνος εργασίας

Κάθε μία από τις γραμμές του Ναπολιτάνιου μετρό έχει το δικό της χρόνο εργασίας. Η κίτρινη γραμμή 1 ξεκινά στις 06:00 και τελειώνει στις 23:15. Η μπλε γραμμή 6 είναι ανοιχτή μόνο τις καθημερινές και μόνο από τις 07:30 έως τις 14:30.

Τα διαστήματα μεταξύ των αμαξοστοιχιών είναι ελάχιστα σε ώρες αιχμής (περίπου 6 λεπτά) και μέγιστα μετά τις 21:00 μ.μ. (περίπου 15 λεπτά).

Δύο από τα τέσσερα τελεφερίκ (Montesanto και Mergellina) είναι διαθέσιμα από τις 07:00 έως τις 22:00. Τα τελεφερίκ Chiaia και Centrale είναι ανοιχτά από τις 06:30 έως τις 00:30. Θα πρέπει να περιμένετε για το τελεφερίκ όχι περισσότερο από 10-15 λεπτά.

Naples εισιτήρια και τιμές

Όλοι οι επιβάτες ηλικίας άνω των έξι ετών μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη δημόσια συγκοινωνία της Νάπολης μόνο με εισιτήριο.

Ταυτόχρονα, στη Νάπολη λειτουργεί ένα ενιαίο σύστημα εισιτηρίων, έτσι ώστε το δελτίο σας να μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο στο μετρό, αλλά και σε λεωφορείο, τροχόσπιτο, τραμ ή ακόμα και τελεφερίκ (αν και μόνο μία φορά στο μετρό).

Εκτός από τα εισιτήρια για ένα ταξίδι χωρίς αλλαγή, υπάρχουν επίσης εισιτήρια για μια μέρα, μια εβδομάδα, ένα μήνα και ένα χρόνο.

Η κίτρινη γραμμή (Garibaldi - Piscinola-Scampia) περιλαμβάνει 18 σταθμούς

Τα μακροπρόθεσμα εισιτήρια (μήνας ή έτος) καταχωρούνται και εκδίδονται ξεχωριστά, αλλά, κατά κανόνα, είναι πιο κατάλληλα για

ντόπιους παρά για τους τουρίστες. Τα κανονικά εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν σε περίπτερα καπνού ή σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης στο ίδιο το μετρό.

Ένα μοναδικό ταξίδι χωρίς χρέωση θα κοστίζει 1,10 ευρώ. Ένα ολοήμερο εισιτήριο για τα μεσάνυχτα για κάθε είδος μεταφοράς κοστίζει 3,50 ευρώ. Ένα εβδομαδιαίο δελτίο θα κοστίζει 12,50 ευρώ.

Τα εισιτήρια πρέπει να κομποστοποιούνται (εάν το εισιτήριο προορίζεται για επαναλαμβανόμενη χρήση, αρκεί να το κομποστοποιήσετε μία φορά - κατά την πρώτη χρήση).

Σε ακραίες περιπτώσεις, η ώρα και η ημερομηνία του πρώτου ταξιδιού μπορούν να εισαχθούν με το χέρι. Για την έλλειψη αυτών των πληροφοριών σχετικά με το εισιτήριο θα πρέπει να πληρώσετε ένα μεγάλο πρόστιμο.

Χρήσιμα άρθρα για τη Νάπολη:

  • Τι να δείτε στη Νάπολη μόνοι σας σε 1 ημέρα
  • 5 πιο ενδιαφέρουσες εκδρομές στη Νάπολη
  • Νάπολη Tour: BlogoItaliano Οδηγός αναθεώρηση
  • Νάπολη αεροδρόμιο και πώς να φτάσετε στην πόλη

Φωτογραφίες από: Antonio Manfredonio, Mauro Cacciola, Fabio Colombari, Paolo Gamba.

Δείτε το βίντεο: NAPOLI - LA METRO DELL'ARTE più bella d'Europa - Full HD (Απρίλιος 2024).

Δημοφιλείς Αναρτήσεις

Κατηγορία Πόλεις της Ιταλίας, Επόμενο Άρθρο

Η Fiat αγόρασε το 100% των περιουσιακών στοιχείων της Chrysler
Επιχειρήσεις και οικονομικά

Η Fiat αγόρασε το 100% των περιουσιακών στοιχείων της Chrysler

Η ανακοίνωση της αγοράς όλων των μετοχών της Chrysler από τη Fiat προκάλεσε ανησυχία στο κοινό. Elkann: "Περιμένω αυτή την ημέρα από το 2009" Η ιταλική εταιρεία Fiat έχει αποκτήσει τον πλήρη έλεγχο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Chrysler. Το γεγονός αυτό προκάλεσε πολλή διαμάχη, αλλά ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fiat, Sergio Marchionne, έχει δίκιο που λέει ότι θα πέσει στην ιστορία.
Διαβάστε Περισσότερα
Τα στελέχη της Prada είναι ύποπτα για φοροδιαφυγή
Επιχειρήσεις και οικονομικά

Τα στελέχη της Prada είναι ύποπτα για φοροδιαφυγή

Σχεδιαστής μόδας και επικεφαλής ενός από τα πιο γνωστά σπίτια μόδας όχι μόνο στην Ιταλία, αλλά σε όλο τον κόσμο, η Miuccia Prada κατηγορείται από τις φορολογικές αρχές για φοροδιαφυγή, ισχυρίζεται η αμερικανική εφημερίδα The Daily Mail. Ωστόσο, επίσημες παρατηρήσεις και δηλώσεις από την εγγονή του ιδρυτή της μοντέρνας αυτοκρατορίας και της φορολογικής επιθεώρησης της Ιταλίας δεν έχουν ακόμη ληφθεί και η εκπρόσωπος της Prada ισχυρίζεται ακόμη ότι δεν άκουσε τίποτα για τέτοια προβλήματα της εταιρείας.
Διαβάστε Περισσότερα
Η Ιταλία προστατεύει το ελαιόλαδο, το τυρί και το λουκάνικο
Επιχειρήσεις και οικονομικά

Η Ιταλία προστατεύει το ελαιόλαδο, το τυρί και το λουκάνικο

Η ιταλική κυβέρνηση σκοπεύει να υποβάλει αίτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή με πρόταση να γίνουν κάποιες αλλαγές στη διαδικασία παροχής τοπικών προϊόντων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το θέμα είναι ότι η αγγλόφωνη χώρα έχει πρόσφατα έναν ειδικό κανονισμό που απαγορεύει την εισαγωγή προϊόντων που ενδέχεται να απειλήσουν την παχυσαρκία.
Διαβάστε Περισσότερα
Ιταλικά: ιταλικά χειροτεχνήματα
Επιχειρήσεις και οικονομικά

Ιταλικά: ιταλικά χειροτεχνήματα

Οι παραδόσεις και οι καινοτομίες βρίσκονται στις σελίδες της νέας διαδικτυακής πύλης Italify.com, που σχεδιάστηκε για να προωθήσει το εμπορικό σήμα "Made in Italy". Οι πέντε μηχανικοί από το Τορίνο, ενωμένοι με ένα πάθος για τους ιταλούς τεχνίτες, δημιούργησαν ένα site που προσφέρεται για να αξιολογήσει το έργο διαφόρων τεχνιτών, την εμπειρία και τον επαγγελματισμό τους.
Διαβάστε Περισσότερα