Ένας κάτοικος του νησιού Lido κρατήθηκε υπό την αιτία να πειραματιστεί με ένα βαπορέτο - λεωφορείο στη Βενετία. Ο νεαρός έτρεξε κατά μήκος των καναλιών της βενετσιάνικης λιμνοθάλασσας για αρκετές ώρες πριν κρατηθεί.
Μέχρι αυτή την εβδομάδα, ποτέ δεν συνειδητοποιήθηκε σε κανέναν ότι οι πειρατές θα έφταναν στις ακτές της Ιταλικής πόλης της Βενετίας.
Νωρίς το πρωί της Κυριακής, η αστυνομία και οι αποθήκες των τοπικών μεταφορών συμμετείχαν ενεργά στην αναζήτηση ξαφνικά πειρατών. Το περιστατικό ήταν στο πνεύμα των κωμωδιών του Roberto Benigni (Roberto Benigni), μέχρι να σταματήσει ο κλέφτης. Με την ευκαιρία, ως θήραμα επέλεξε ένα από τα πλοία με κινητήρα διαδρομής, γνωστό και ως vaporetto.
Ο 24χρονος κάτοικος του Lido, ένας ντόπιος του Κοσσυφοπεδίου, ο Imer Tosca, ο οποίος είναι ο πλοίαρχος τέτοιων πλοίων, αποδείχθηκε απομακρυσμένος ληστής που έκλεψε ένα πολύ ασυνήθιστο όχημα. Οι τοπικές αρχές ακούστηκαν το συναγερμό στις τρεις το πρωί λίγο μετά την ανακάλυψη της εξαφάνισης ενός από τα βαπορέτο σε ένα από τα εξειδικευμένα σημεία στάθμευσης. Η εταιρεία, η οποία είναι ιδιοκτήτρια του κλεμμένου πλοίου, στράφηκε αμέσως στην αστυνομία και εκπρόσωποι της τελευταίας ξεκίνησαν μια πλήρη επιδίωξη του εγκληματία. Με την ευκαιρία, η Tosca κατευθυνόταν προς το σπίτι του - το νησί Lido. Ωστόσο, δεν κατάφερε να φτάσει εκεί. Οι μπάτσοι μπλοκάρουν τη διαδρομή για τον ανεπιτυχή πειρατή.
Αργότερα, η Tosca, που κατά τη διάρκεια των ωρών εργασίας γνωρίζει συχνά, έπινε συχνά, εξηγεί ότι δεν κατόρθωσε να επιστρέψει στο Λίντο και, αφού έλειψε, το τελευταίο υδάτινο λεωφορείο προσπαθούσε να «λύσει το πρόβλημα ριζικά».
Βαπόρετο και Γόνδολα
Το Vaporetto είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς τρόπους μεταφοράς στην υπέροχη πόλη της Βενετίας. Πολλοί τουρίστες πιστεύουν λανθασμένα ότι προέκυψαν σχετικά πρόσφατα. Αλλά στην πραγματικότητα, το πρώτο λεωφορείο νερού εμφανίστηκε στην πόλη στο νερό πίσω το 1881. Τότε ήταν γνωστό ως Regina Margherita. Όταν το πείραμα με το πρώτο θαλάσσιο λεωφορείο ήταν επιτυχημένο, δημιουργήθηκε μια ολόκληρη εταιρεία για να παράγει αυτό το είδος μεταφοράς. Σύντομα, δεκάδες σκάφη αυτού του τύπου έτρεχαν στη Βενετία, και τώρα υπάρχουν ακόμη περισσότερα από αυτά. Σήμερα, στη βενετσιάνικη λιμνοθάλασσα, μπορεί κανείς να συναντήσει όχι μόνο ιταλικά, αλλά και γαλλικά κατασκευασμένα βαπορέτο.
Με την εμφάνιση ενός νέου τύπου οχήματος, οι Βενετσιάνικοι γόνδολιες συνειδητοποίησαν αμέσως ότι το εισόδημά τους και τα κέρδη τους ήταν σε κίνδυνο, έτσι αντιμετώπισαν με πολύ σκεπτικισμό την άφιξη ενός βαπορέτου.
Ο ανταγωνισμός των gondoliers και των τραμ νερού δεν έφτασε πολύ. Επιπλέον, υπάρχει μέχρι σήμερα. Οι οδηγοί του παραδοσιακού βενετσιάνικου μεταφορικού μέσου συχνά μπαίνουν σε απεργία, υποκινώντας τους ότι τα πλοία μολύνουν το περιβάλλον και δημιουργούν επίσης κύματα επικίνδυνα για τις γόνδολες. Σήμερα, όμως, οι Βενετοί δεν μπορούν να φανταστούν τη ζωή χωρίς ένα βαπορέτο. Παρ 'όλα αυτά, οι ιδιοκτήτες τέτοιων οχημάτων έπρεπε να κάνουν κάποιες παραχωρήσεις. Αυτός είναι ο περιορισμός της ταχύτητας κίνησης μέσω των καναλιών. Τώρα είναι μόνο 8 χιλιόμετρα την ώρα.
