Το αγόρι δημιούργησε μια σελίδα στο Facebook αφιερωμένη στη Ferrari και με την πάροδο του χρόνου έγινε ο επίσημος fan group της εταιρείας. Ωστόσο, ο δημιουργός δεν έμεινε με τίποτα και τώρα θέλει πληρωμή 11 εκατομμυρίων δολαρίων για τις χιλιάδες ώρες που πέρασε μπροστά από τον υπολογιστή.
Boyish ονειρεύεται το πιο διάσημο εμπορικό σήμα του κόσμου, το Ferrari Lavender επιβήτορα. Πάθος που καλλιεργείται στις σελίδες ενός κοινωνικού δικτύου. Και μετά τον νομικό πόλεμο και τα θραύσματα ιδανικά. Όλα αυτά είναι στην ιστορία του Sammy Wasem και της σελίδας του στο Facebook σχετικά με το σπίτι του Μαρανέλλο. Υπήρχε επίσης περιθώριο έντονης συζήτησης σχετικά με τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας, την προστασία των εμπορικών σημάτων και τη χρήση νέων μέσων ανταλλαγής πληροφοριών.
Η επίσημη σελίδα της Ferrari στο Facebook.
Το Bloomberg, ένας αμερικανικός οργανισμός, περιγράφει πώς ο Sammy Washam δημιούργησε μια σελίδα στο Facebook σχετικά με τη Ferrari όταν ήταν μόλις δεκαπέντε. Τώρα, έξι χρόνια αργότερα, δύο μέρη συμμετείχαν στην αγωγή: ο Sammy και ο πατέρας του Oliver υπέβαλαν μια δίκη για παραβίαση πνευματικών δικαιωμάτων μετά την ανάληψη του ελέγχου από τον ιπτάμενο επιβήτορα. Με τη σειρά τους, εκπρόσωποι της Ferrari κατηγόρησαν την οικογένεια για παράνομη χρήση του εμπορικού σήματος: για παράδειγμα, σε διαφημιστικά προϊόντα που δεν σχετίζονται με τη Ferrari, καθώς και στη χρήση της μάρκας για προσωπικούς σκοπούς, όπως η αποστολή προσκλήσεων στα δεκαοκτώ γενέθλια του Sammy Washam.
"Δεν έχουν συνείδηση, είχαν τα κότσια να καταστρέψουν τα αγόρια των αγοριών"Δήλωσε ο Sammy σε συνέντευξή του. "Το πρόβλημα δεν είναι με το Facebook ή τους οπαδούς μας, το πρόβλημα είναι με τους ανθρώπους που επιδιώκουν να κερδίσουν χρήματα για το εμπορικό σήμα της Ferrari", απάντησε ο Maranello. Ωστόσο, η οικογένεια Watham δεν κέρδισε χρήματα στον ιστότοπο και δεν πώλησε τίποτα online.
Το Bloomberg τονίζει ότι η προσέγγιση του αυτοκινήτου στην περίπτωση αυτή, η συμμετοχή του στην αγωγή, είναι το αντίθετο της απόφασης της Coca-Cola, η οποία σε μια παρόμοια κατάσταση επέλεξε να προσελκύσει οπαδούς που δημιούργησαν ιστοσελίδες. Σε γενικές γραμμές, αξίζει να αρχίσουμε με το γεγονός ότι σύμφωνα με τους κανόνες του Facebook, οι συμμετέχοντες μπορούν να δημιουργούν ομάδες fan των αγαπημένων τους σημάτων, ενώ οι επίσημες σελίδες πρέπει να διαχειρίζονται από την εταιρεία. Ο πατέρας και ο γιος Watham (οι οποίοι, παρεμπιπτόντως, είναι και ερασιτέχνες πιλότοι) έλαβαν τον Μάρτιο του 2009 την πρώτη επιστολή της Ferrari: η Maranello House τους συγχαίρει για την επιτυχία τους σε δραστηριότητες σε ένα κοινωνικό δίκτυο, όπου σε μόλις ένα χρόνο κατάφεραν να προσελκύσουν 500 χιλιάδες συνδρομητές. Οι Ιταλοί έγραψαν εκεί ότι «δυστυχώς, οι νομικοί κανόνες μας υποχρεώνουν να αναλάβουμε επίσημα τα δικαιώματα των διαχειριστών της ομάδας των ανεμιστήρων». Σύμφωνα με τον ανεξάρτητο δικηγόρο Joris van Manen, ο οποίος πραγματοποίησε διαβουλεύσεις με μια αμερικανική υπηρεσία, κανείς δεν έχει το δικαίωμα να επιλέξει έναν ιστότοπο με αυτόν τον τρόπο.
Ωστόσο, ο Watham συμφώνησε να κάνει τη σελίδα του την επίσημη σελίδα της Ferrari. Στη συνέχεια, όμως, ο Maranello αποφάσισε να διορίσει άλλους διαχειριστές ιστότοπων, χωρίς τη γνώση των δημιουργών. Σε αντάλλαγμα, έκαναν μια προσφορά αιώνιας συμμετοχής στο Club of Scuderia και την παροχή του δικαιώματος χρήσης λογότυπων. Για τέσσερα χρόνια, ο πατέρας και ο γιος συνέχισαν να εργάζονται και να αναπτύσσουν τη σελίδα χωρίς να υπογράφουν έγγραφα, ακόμα και οικονομικά. Ως αποτέλεσμα, έχασαν το δικαίωμα να διαχειριστούν τη σελίδα και το Φεβρουάριο του 2013 κατέθεσαν αγωγή εναντίον της Ferrari απαιτώντας αποζημίωση για 5500 ώρες εργασίας στη σελίδα, η οποία δεν είναι μικρότερη από 11 εκατομμύρια δολάρια. Αλλά, σύμφωνα με τον δικηγόρο van Manen, το λάθος τους ήταν ότι δεν υπέγραψαν τη σύμβαση - με οικονομικές λεπτομέρειες, πριν συμφωνήσουν να κάνουν τη σελίδα τους επίσημη. Η δίκη εκκρεμεί ενώπιον του δικαστηρίου της Γενεύης.
